Να σκεφθείτε ότι υπάρχουν άνθρωποι που ΥΠΟΧΡΕΩΝΟΝΤΑΙ να ζουν με 150 και 300 ευρώ.
Και αυτοί που εισπράττουν το ελάχιστο 5000 ευρώ
μας βγάζουν γλώσσα και δεν θέλουν να μειωθούν οι μισθοί τους...
ΨΗΦΙΣΤΕ ΤΟΥΣ!!!!!
Δείτε ποιος είναι ο μισθός του κάθε βουλευτή
Τις απολαβές των βουλευτών έδωσε στη δημοσιότητα για πρώτη φορά η
Βουλή. Στην ιστοσελίδα της Βουλής έχει αναρτηθεί πίνακας, ο οποίος
αναγράφει την ακαθάριστη βουλευτική αποζημίωση, το επίδομα οργάνωσης
γραφείου, την ταχυδρομική ατέλεια και τα έξοδα κίνησης για το 2013.
Ανάλογα με την περιφέρεια στην οποία εκλέγονται, οι βουλευτές χωρίζονται σε τέσσερις κατηγορίες (για παράδειγμα στην πρώτη κατηγορία ανήκουν, μεταξύ άλλων, οι βουλευτές Αθηνών και Πειραιώς, ενώ στην τέταρτη εκείνοι των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων).
Το ποσό της ακαθάριστης βουλευτικής αποζημίωσης είναι ενιαίο και ανέρχεται στα 5.705, 60 ευρώ.
Σε αυτό προστίθενται το επίδομα οργάνωσης γραφείου (738,88 ή 935,88 ευρώ), η ταχυδρομική ατέλεια (909,31 ευρώ) και τα έξοδα κίνησης (291 έως 648 ευρώ), ανάλογα με την περιφέρεια στην οποία ανήκει ο κάθε βουλευτής.
Έτσι, σύμφωνα με τον πίνακα, οι συνολικές αποδοχές των βουλευτών μπορεί να φτάνουν από 7.644,79 έως 8.198,79 ευρώ, χωρίς να περιλαμβάνονται οι συμμετοχές σε επιτροπές της Βουλής.
Ένταση στην Ολομέλεια
Ο προϋπολογισμός δαπανών της Βουλής για το 2014 ψηφίστηκε τη Δευτέρα
από τη ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ, ενώ καταψηφίστηκε από τα κόμματα της
αντιπολίτευσης.
Οι βουλευτές χωρίστηκαν σε κείνους που ζητούν μείωση της βουλευτικής αποζημίωσης και των προνομίων που απολαμβάνουν και σε εκείνους που απαντούν ότι με ενδεχόμενη μείωση η Βουλή θα γίνει κοινοβούλιο μόνο για πλουσίους.
Ο πρόεδρος της Βουλής, Βεγγέλης Μεϊμαράκης, ζήτησε να ανοίξει συζήτηση για το θέμα της βουλευτικής αποζημίωσης εφόσον ομοφωνήσει η Ολομέλεια και απηύθυνε προτροπή στους βουλευτές που δεν επιθυμούν να λαμβάνουν τη βουλευτική αποζημίωση και αρνούνται τα εργαλεία που παρέχει η Βουλή για την εκτέλεση των καθηκόντων τους, να ζητήσουν να μην τους παρέχονται.
«Αν κάποιος το θέλει μπορεί από μόνος του να απαρνηθεί τα όποια προνόμια. Με μια απλή δήλωση να παρακρατηθεί το επιπλέον ποσό που θεωρεί ο ίδιος και να δοθεί σε οργανώσεις». «Δεν υπάρχει καμία διάταξη που ορίζει να εισπράττονται με το ζόρι, ούτε θα πάει στον εισαγγελέα επειδή δεν τα εισπράττει» δήλωσε ο κ. Μεϊμαράκης.
Επιπλέον, προανήγγειλε την πρόβλεψη κονδυλίου για έξοδα κίνησης υπαλλήλων και αστυνομικών εφόσον ο προϋπολογισμός της Βουλής είναι εντός του Μεσοπρόθεσμου και των στόχων.
Τέλος, ο κ. Μεϊμαράκης, σχετικώς με την κριτική που ασκήθηκε για την ατελή διέλευση των βουλευτών από τα διόδια, είπε πως η Βουλή εξοικονομεί από το πρόσφατο αυτό μέτρο σημαντικό ποσό, καθώς υπάρχουν βουλευτές που σταμάτησαν να ταξιδεύουν αεροπορικώς στις περιφέρειές τους και προτιμούν το ταξίδι με το αυτοκίνητο ή το πλοίο.
Οι βουλευτές χωρίστηκαν σε κείνους που ζητούν μείωση της βουλευτικής αποζημίωσης και των προνομίων που απολαμβάνουν και σε εκείνους που απαντούν ότι με ενδεχόμενη μείωση η Βουλή θα γίνει κοινοβούλιο μόνο για πλουσίους.
Ο πρόεδρος της Βουλής, Βεγγέλης Μεϊμαράκης, ζήτησε να ανοίξει συζήτηση για το θέμα της βουλευτικής αποζημίωσης εφόσον ομοφωνήσει η Ολομέλεια και απηύθυνε προτροπή στους βουλευτές που δεν επιθυμούν να λαμβάνουν τη βουλευτική αποζημίωση και αρνούνται τα εργαλεία που παρέχει η Βουλή για την εκτέλεση των καθηκόντων τους, να ζητήσουν να μην τους παρέχονται.
«Αν κάποιος το θέλει μπορεί από μόνος του να απαρνηθεί τα όποια προνόμια. Με μια απλή δήλωση να παρακρατηθεί το επιπλέον ποσό που θεωρεί ο ίδιος και να δοθεί σε οργανώσεις». «Δεν υπάρχει καμία διάταξη που ορίζει να εισπράττονται με το ζόρι, ούτε θα πάει στον εισαγγελέα επειδή δεν τα εισπράττει» δήλωσε ο κ. Μεϊμαράκης.
Επιπλέον, προανήγγειλε την πρόβλεψη κονδυλίου για έξοδα κίνησης υπαλλήλων και αστυνομικών εφόσον ο προϋπολογισμός της Βουλής είναι εντός του Μεσοπρόθεσμου και των στόχων.
Τέλος, ο κ. Μεϊμαράκης, σχετικώς με την κριτική που ασκήθηκε για την ατελή διέλευση των βουλευτών από τα διόδια, είπε πως η Βουλή εξοικονομεί από το πρόσφατο αυτό μέτρο σημαντικό ποσό, καθώς υπάρχουν βουλευτές που σταμάτησαν να ταξιδεύουν αεροπορικώς στις περιφέρειές τους και προτιμούν το ταξίδι με το αυτοκίνητο ή το πλοίο.
http://www.freepen.gr/2013/11/blog-post_6562.html
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου